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交通性道路廣場地磚、通道的預備

1.道路特性

首先要知道交通性道路是以交通運輸為主要功能的道路，來承擔城市主要的交通流量及對外的交通聯系。其特點為要求、道路兩旁要求避免布置吸引大量人群的公共建筑及設施。

2.鋪裝設計及材料選擇

這類道路的廣場磚、通道上行人數量較少，街道景觀的觀賞者主要在行進的車輛中，所以廣場磚、通道鋪裝的構形一般較簡潔，色彩不宜太復雜，以此適應快速行進的觀賞者。這類廣場磚、通道的鋪裝材料一般選擇砌塊類材料鋪設，留有較大的拼縫間距，以產生較大的尺度感?？梢圆捎么蟪叨鹊闹貜蜆媹D，讓鋪裝具有節奏感，使人產生快走的感覺。

3.鋪裝設計。生活性道路的廣場磚、通道鋪裝除滿足以上物質功能的要求外，還用滿足步行者精神上的要求，因此步行者視覺上的適應性是鋪裝設計的一個重要要求，賞心悅目的鋪裝景觀可以使行走變得輕松愉快。

近日在街面上行走，發現腳下剛鋪設不長時間的彩色地磚悄然消失，取而代之的是看上去略顯粗糙、自然樸實的地磚。這就是用新型環保透水材料制成的高透水性、高強度混凝土透水磚。這種磚在政府的支持下正在全國大面積推廣，已在全國各地多個小區、人行道上大量使用。

這種環保型透水路面磚具有高強度、高透水性、能夠吸收熱量和噪音、不積水、不打滑等特點，是一種滿足生態環境要求的高新技術產品，能夠摒棄傳統地面的諸多缺陷。具體有以下5個方面的特點：

首先，有良好的透水、透氣性能，可使雨水迅速滲入地下，補充土壤水和地下水，保持土壤濕度，改善城市地面植物和土壤微生物的生存條件。

其次，可吸收水分與熱量，調節地表局部空間的溫濕度，對調節城市小氣候、緩解城市熱島效應有較大的作用。

第三，可減輕城市排水和防洪壓力、對防止公共水域的污染和處理污水具有良好的效果。

第四，雨后不積水，雪后不打滑，方便市民出行。

第五，表面呈微小凹凸，防止路面反光，吸收車輛行使時產生的噪音，可提高車輛通行的舒適度和安全性。

根據透水磚的種類不同，其面層的材料也不同。具體如下：

1、 普通透水磚：面層材料為普通碎石的多孔混凝土材料。

2、 聚合物纖維混凝土透水磚：面層材質為花崗巖石骨料，高強水泥和水泥聚合物增強劑。

3、 彩石復合混凝土透水磚：面層材料為天然彩色花崗巖、大理石與改性環氧樹脂膠合，再與底層聚合物纖維多孔混凝土經壓制復合成形。

透水磚是為解決城市地表硬化，營造高質量的自然生活環境，維護城市生態平衡而隆重誕生的世紀環保建材新產品。具有保持地面的透水性、保濕性，防滑、高強度、抗寒、耐風化、降噪、吸 音等特點。